科学网络 - 机会将爬出维多利亚火星陨石坑

　　维多利亚火星火山口

　　中新网8月27日电据“物理学家网”27日报道，美国宇航局“火星机遇”号火星探测到维多利亚火山口上的大型流星陨石坑，露出的古代岩石地层进行了近一年的研究。现在，开始重返火山口周围的平原。

　　美国宇航局喷气推进实验室的布鲁斯·巴内特说：“我们所做的一切都是为了进入维多利亚火山口，事实上，我们所做的一切都超出了我们的计划。 Barnett是Opportunity及其姊妹车的勇气项目科学家。

　　机会已经完成了维多利亚火山口的研究，现在正在准备研究散落在平原上的巨石。当天体与火星相撞时，一些巨石远离了维多利亚火山口，因为红色的火山口撞上了一个火山口。这些巨石大约是拳头的大小，或更大。机会已经经过了一些圆石，但只有少数人已经研究。纽约州立大学石溪分校的斯科特·麦克伦南（Scott McLennan）说，我们的经验告诉我们，这里的各种巨石是多样的。麦克伦南是这个漫游者研究小组的长期计划的领导者。他说：我们希望对它们做一个更好的评估。取样更多的巨石对于我们了解这个地区的地质情况非常重要。

　　2007年9月11日，机会机会进入了维多利亚火山口，之后在火山口边缘进行了为期一年的研究。一旦在这个可以更容易到达的陨石坑中发现一个陨石坑，“机遇”会使用胳膊上的工具分析可接近的岩层的组成和质地。然后，漫游者在靠近被称为佛得角的悬崖底部附近拍摄了一幅六米高（20英尺）的岩层。佛得角是维多利亚火山口边缘的一部分，关于维多利亚火山口形成的机会数据显示，这些沉积物是靠风力沉积的，而这些数据反过来又导致了它的变化。

　　麦克伦南说：“这种模式与机遇早期看到一些较小的陨石坑时所看到的非常相似，我们对这些地层的了解越深入，我们就越了解火星的历史。

　　这个直径近800米的火山口比机会观测到的任何其他火山口都要深。工程师正在计划把机会爬出它进入火山口的路线。机会已经工作了10倍，只要其原来的设计，目前六轮仍在工作，但车队认为其中一个车轮可能会停止工作，由于组件问题。

　　喷气推进实验室流动站任务经理比尔·纳尔逊（Bill Nelson）表示：如果机会像圣灵一样运动，只有五个轮子，它可能永远不会离开维多利亚火山口。然而，从“勇敢”中获得的经验也告诉我们，如果在机会爬出火山口之后轮子断了，它的流动性就不成问题。

　　现在有机会使用它的机器人手臂从藏身处出来。此前，研究小组选择避免终止工作的风险，为此，漫游者选择将自己隐藏在一个钩状的海角，其中一个引擎已经老化。如果在机器人手臂已经将其全部负载移除之后发动机仍不能正常工作，手臂将不能继续使用。

　　勇气在火星南部存活了几个星期，现在又恢复了研究。它会留在这个冬天的避难所一段时间，直到它有足够的太阳能在它离开之前使用它几个月。漫游者已经完成了本垒以北的太阳向北的一半颜色全景。

　　喷气推进实验室“精神与机会”数据项目经理约翰·卡拉斯（John Callas）表示，两个流动站迹象都显示出老化的迹象。但是，他们仍然能够进行探索，并获得令人震惊的发现。该小组今后几个月的计划是将勇气推向本垒以南，并在明年可以找到一些富含二氧化硅的浅色土壤。

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